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打破国外技术断,解决电子胶黏剂“卡脖子”技术问题

汽车领域
  • 分类:行业应用
  • 作者:曼森科技
  • 发布时间:2025-10-15
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胶水在汽车的制造、装配及维修全流程中不可或缺,覆盖车身、动力、底盘、电子等多个核心系统,同时适配传统燃油车与新能源汽车的特殊需求,兼具粘接、密封、减震、防腐等多重功能,以下是具体应用领域介绍:
  1. 车身系统

    • 结构部件粘接:结构胶是该领域核心胶水,像环氧树脂结构胶用于车身框架、车门立柱等承重部件,聚氨酯结构胶适配引擎盖、后备箱盖等覆盖件与骨架的粘接,还能连接铝合金、碳纤维等轻量化材料,既减轻车身重量,又能提升抗碰撞性能。此外焊装工艺中,折边胶已取代车门、发动机罩盖等部位的点焊结构,点焊密封胶则能填补钢板焊接缝隙防止锈蚀。

    • 车窗与密封:硅酮密封胶用于车窗玻璃与车身框架的粘接密封,聚氨酯类挡风玻璃胶还能增强车身刚性;丁基橡胶密封胶可用于天窗密封,避免雨水渗入和异味产生。

    • 内饰固定:热熔胶因环保无异味,常用于座椅面料、顶棚面料与塑料骨架的粘接;丙烯酸酯粘接胶适配仪表盘、门板饰条等内饰件粘接;丁基密封胶带则用于车门内板防水膜的粘接,防止雨水渗入车门内部。

  2. 动力系统

    • 传统发动机 / 变速箱:厌氧密封胶用于发动机油底壳螺栓、变速箱螺栓等螺纹部位,防止螺栓松动和机油渗漏;硅酮密封胶可替代垫片,用于发动机缸体与缸盖的平面密封,耐油耐热且拆卸方便;此外焊缝密封胶还能保障发动机相关部件的密封性,避免渗漏导致故障。

    • 新能源汽车电池包:导热胶用于电池单体与冷却板的粘接,助力高效散热,保障电池工作温度稳定;结构胶用于电池单体、模块及外壳的固定,提升电池包结构强度;密封胶则对电池外壳进行密封,防止湿气、灰尘侵入引发电气故障,部分特殊密封材料还能在热失控时释放压力。

  3. 底盘系统

    • 部件固定与防护:减震胶用于底盘、悬挂系统的减震衬套、缓冲块等部件的粘接,降低行驶中的振动和噪音;抗石击涂料(基材为 PVC 塑溶胶)喷涂在底盘,可缓冲砂石冲击,提升底盘抗腐蚀性。

    • 制动系统辅助:专用刹车蹄片胶用于粘接刹车蹄与摩擦片,确保制动时摩擦片牢固固定,保障制动力稳定;同时相关密封胶还能用于制动系统管路接口密封,防止漏气影响制动效果。

  4. 电子与辅助系统

    • 电子元件保护:导电胶用于传感器引脚与电路板、动力电池极柱的连接,兼顾导电与防水防腐功能;此外胶粘剂还用于汽车 ECU、逆变器等电子元件的封装,能抵御振动、潮湿等环境影响,保障电子系统稳定运行。

    • 线束与小部件固定:热熔胶可用于动力电池包内部线束固定,避免振动磨损;在车灯组装中,胶水用于粘接灯罩、灯座和反光镜,保障车灯密封性和光学性能;雨刮器的刮片与支架也通过胶粘剂粘接,确保刮水效果稳定。


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